İnsanlar Bana Park Etmeyi Çok Soruyor
Trambolin parkları, özellikle de rakım parkları tedarikçisiyim ve konuşmalarda park etme sorununun ne kadar sıklıkla gündeme geldiğine şaşıracaksınız. İşin pek göz alıcı tarafı değil ama anlıyorum. Şehirdeki en havalı düzene sahip olabilirsiniz ve eğer birisi kapıdan içeri girmek için 20 dakika boyunca bloğun etrafında dönmek zorunda kalırsa, bir kez olsun neşelenmeden ruh hali zaten bozulur.
Neden Düşündüğünüzden Daha Önemli?
Kötü bir park deneyimi tüm ziyareti renklendiriyor. Ailelerin çok sayıda arabaya bindiğini, bekleyen araba sırasını gördüklerini ve öylece gittiklerini gördüm. Bu gelir kaybıdır ve neredeyse her zaman önlenebilir. Bu parkların özellikle hafta sonları ve okul tatilleri sırasındaki popülaritesi, talebin hızla arttığı ve park yerinin buna ayak uydurması gerektiği anlamına geliyor.
Şehir Parkları Tamamen Farklı Bir Canavar
Bir park şehir merkezinde yer alıyorsa, park etmek neredeyse her zaman bir sorundur. Dar alanlar, yüksek saatlik ücretler, gezinmek için doktora gerektiren çok katlı garajlar. Şehir merkezlerinde müşterilerin park etmek için atlama seansından daha fazla para ödediği parklar gördüm. Bu, bütçelerine dikkat eden aileler için anlaşmayı bozan bir durum.
Banliyö Noktaları Genellikle Daha Kolaydır
Banliyölerde veya kırsal alanlarda işler daha basit olma eğilimindedir. Girişin hemen dışında büyük bir alan, ücretsiz park yeri, belki çimlerin üzerinde biraz taşma alanı. Bu kolaylık incelemelerde sürekli olarak bahsediliyor. Küçük çocukları olan ebeveynler, yürümeye başlayan çocukları ve bebek bezi çantasıyla yarım mil yürümek zorunda kalmamayı özellikle takdir ediyorlar.
Boyut, Zamanlama, Düzen - Kapasiteyi Karıştıran Şeyler
Kulağa çok açık geliyor ama park büyüklüğü ve park alanı büyüklüğü nadiren olması gerektiği gibi eşleşiyor. 40 araçlık park alanına sahip 30.000 metrekarelik bir park sorun yaratıyor. Ve zamanlama meselesi: hafta sonları sabah 11'den akşam 3'e kadar neredeyse her yerde kaos var. Hafta içi sabahları, arsaya bir top ateşleyebilir ve kimseye çarpmayabilirsiniz. Sırf kalabalığı hafifletmek için birden fazla operatöre parti başlangıç saatlerini kademeli olarak ayarlamasını tavsiye ettim.
Parti düzeni de gözden kaçırılıyor. Açık tabelalar, açılı alanlar ve tek yönlü giriş ve çıkış akışı, sıkışık bir alanı kaplayabilir ve onu işlevsel hale getirebilir. Bu olmadan, insanların birbirini bloke etmesine, öfkenin alevlenmesine ve ana yola kıvrılan bir çizgiye neden olursunuz.
Park Etme Doğru Olduğunda Müşteriler Geri Dönüyor
Park etmenin çok düzgün olduğu ve zar zor farkedilen parklar gördüm - mesele de bu. Arka planda kaybolur. Düzgün asfalta, aydınlatmaya ve personel park alanlarına yatırım yapan (böylece çalışanlar ziyaretçilerle rekabet etmiyor) operatörler daha az şikayet alıyor ve daha fazla tekrar iş alıyor. Roket bilimi değil, sadece detaylara dikkat.
İşler Sıkıştığında Aslında Ne Yardımcı Olur?
Alanı genişletmek her zaman mümkün olmayabilir ancak vale park hizmeti işe yarayabilir, özellikle de giriş park alanından yürüyüşle yapılıyorsa. Ayrıca parkların civardaki işletmelerle anlaşmalar yaptığını da gördüm; cumartesi günleri boş olan bir kilise, akşamları ölü bir perakende satış mağazası. Paylaşımlı otopark anlaşmaları pek çok sorunu beton dökmeden çözüyor.
Ziyaret Ediyorsan İşte Yapacağım Şey
Özellikle hafta sonları oraya erken gidin. Utanç verici derecede erken gibi. Ayrıca ayrılmadan önce parkın sosyal medyasını veya web sitesini kontrol edin; bazı canlı güncellemeler veya park etme ipuçları yayınlayın. Ve dürüst olmak gerekirse, sabırlı olun. Personel hayatınızı zorlaştırmaya çalışmıyor ve bu gruptaki herkes muhtemelen sizin kadar rahatsız.
İşlerin Donanım Tarafına Dair Kısa Bir Söz
Bütün gün yaptığım şey bu: Gerçekten fark yarattığını düşündüğüm bazı yeni tasarımlarımız var. Şu anda üzerinde çalıştığımız Yeni Tasarım Trambolin Parkı düzenleri, daha iyi giriş akışı ve seyirci oturma düzeni gibi şeyleri de hesaba katıyor, bu da aslında aynı anda gelen insanların ezilmesini azaltıyor. Kapalı Alanda Atlama Trambolin serimiz, yıl boyunca kötü hava koşullarında faaliyet gösteren parklar için sağlamdır ve Yeni Atlama Parkı konsepti dikkatleri üzerine çekmektedir - insanların henüz pek görmediği birkaç ilgi çekici yeri harmanlamaktadır. Bir park işletiyorsanız ve düzen ve ürün seçimlerinin sıkışıklığı (otopark dahil) nasıl azaltabileceği konusunda bilgi edinmek istiyorsanız, bu sohbete hazırım. Baskı yok.
Paket Servis
Park etmek, bir trambolin parkını işletmenin gösterişli kısmı değildir, ancak birinin harika vakit geçirip geçirmediğini veya öfkeli fırtınalar geçirip geçirmediğini sessizce belirleyen şeylerden biridir. Biraz planlama, biraz yaratıcı problem çözme ve ihtiyaç duyulduğunda yer ödünç alma isteği uzun bir yol kat edebilir. Yeni bir park kurmayı ya da eskisini yeniden düzenlemeyi düşünüyorsanız, otoparkı sonradan düşünmeyin; bunun ne kadar önemli olduğunu gördüm.
Referanslar: Farklı bölgelerdeki yüksek rakımlı trambolin parklarıyla çalışma kişisel deneyiminin yanı sıra ziyaret edilen alanlardan gözlemler ve nelerin işe yaradığı hakkında operatörlerle yapılan görüşmeler.